Компания SEAT представила пятое поколение «малолитражки» Ibiza, которая отличается от предшественника увеличенной колесной базой и более просторным салоном.
 Компактный хэтчбек в новой генерации получил более заостренные грани кузова и стал похож на последний Leon, прошедший рестайлинг минувшей осенью. Несмотря на нынешнее стремление автопроизводителей делать автомобили длиннее при переходе в следующее поколение, новая Ibiza стала на 2 мм короче предыдущей модели.
Несмотря на слегка уменьшенную длину, спереди колея расширена на 60 мм, а сзади – на 48 мм, а колесная база получила прибавку в 95 мм, и теперь составляет 2 564 мм. Расстояние от спинок передних сидений до подушки заднего дивана увеличено на 35 мм. Сами сидения стали шире на 42 мм, в области голов водителя и переднего пассажира прибавились 24 мм свободного пространства, а над головами пассажиров второго ряда – 17 мм. Помимо этого, до 355 литров увеличился и объем багажника (+63 л).

В линейке силовых агрегатов базовым выступает трехцилиндровый турбированный 1.0-литровый TSI двигатель с отдачей 95 или 115 л.с. (200 Нм), а также 90 л.с. в модификации, приспособленной под сжатый природный газ. Позднее к нему присоединится новая бензиновая «турбочетвёрка», объемом 1.5 литра, мощностью 150 л.с. (250 Нм). Дизельный турбодвигатель TDI может быть только 1.6-литровым, но в трёх вариантах форсировки: на 80, 95 и 115 л.с. В зависимости от выбранного мотора, в пару предлагаются 5- или 6-ступенчатые коробки передач, а также семиступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениями.