Общепринято критиковать продукцию “АвтоВАЗа”, потому что этот завод часто дает поводы для критики, и так было на протяжении многих лет. Несмотря на это, я заметил тенденцию к повышению качества и надежности по сравнению с доступными иностранными марками, включая те, которые раньше считались “неубиваемыми”.

Сегодня уже никого не удивить поломками бывших лидеров бюджетного сегмента иностранного авторынка. “АвтоВАЗ” медленно, но уверенно завоевывает доверие потребителей, и это происходит как за счет маркетинговых ходов, так и благодаря внедрению решений, направленных на улучшение потребительских свойств автомобилей.

Одна из основных целей покупки Гранты Кросс — активный отдых и туризм. Что ж, вскапывание грядок вполне можно назвать «активным отдыхом», так что дачники непременно будут в числе покупателей. Ну и автотуристы, конечно, тоже, когда таксист с менеджером по продажам махнут на Гранте Кросс к морю, и не обязательно к приевшемуся Черному.

Главный секрет счастливой жизни с автомобилем Гранта — научиться принимать его таким, какой он есть. Не пытайтесь давить на правую педаль газа в надежде на то, что Cross поедет быстрее.

Ведь даже паспортные 13,3 секунды разгона до 100 км/ч могут показаться чересчур оптимистичными, особенно если в машине три взрослых человека и небольшой багаж. В таких условиях эти показатели могут показаться просто нереальными! Зато расход топлива может возрасти и достичь значений, характерных для кроссоверов. Универсал Granta Cross Quest нам достался с 90-сильным мотором 1.6 и пятиступенчатой «механикой».

Но если вы не торопитесь, то Гранта начинает расходовать на литр-полтора топлива меньше. В этом случае настройки руля не будут пугать вас, и вождение начнет приносить удовольствие. Ведь эта Лада на скоростях до 100 км/ч весьма комфортна и соответствует стандартам бюджетного класса! Спасибо стоит сказать хорошей шумоизоляции и великолепной плавности хода.

Гранта 2023 года стала более комфортной в использовании. Благодаря улучшенной аккумуляторной системе и оптимизации двигателя, автомобиль стал более экономичным и эффективным. Комплектация Lada Гранта также была улучшена – добавлены новые опции и возможности, которые предоставляют дополнительный комфорт и удобство во время поездок.

Еще одна причина полюбить Granta Cross – удобство при перевозке грузов. Несмотря на то, что багажник не отличается рекордным объемом, он все же довольно удобен. Конечно, Lada Vesta SW показала, что грузовые Лады по уровню продуманности почти не уступают Skoda. Перевозка палаток и прочего туристического багажа не вызвала затруднений. Механизм складывания сидений теперь не требует больших усилий. Подушка откидывается без проблем, спинка складывается легко, а подголовники снимаются без заеданий. Правда, для высоких водителей места может быть маловато. С моим ростом (186 см), пришлось подвинуть водительское сиденье вперед, чтобы обеспечить вертикальное положение подушки и горизонтальное – спинки. Однако после того, как сиденья были сложены, удалось вернуть сиденье на место с помощью одного щелчка.

Салон Granta Cross на первый взгляд кажется довольно неплохим, но при ближайшем рассмотрении можно заметить некоторые недостатки. Однако, даже учитывая их, можно сказать, что салон в целом неплох.

В автомобиле подобного класса и схожей ценовой категории, новый универсал с таким дорожным просветом и набором опций предлагает только “АвтоВАЗ”. Поэтому, по сути, ответ на вопрос о качестве салона в других автомобилях просто не существует.

Кстати, тестируемая Granta Cross в комплектации Quest может похвастать следующим оборудованием: две подушки безопасности, 15-дюймовые диски, противотуманные фары, электроприводы всех стекол и зеркал заднего вида, обогрев передних сидений, зеркал, лобового и заднего стекол, климат-контроль и аудиосистема.

Quest с черной крышей и особыми дисками дооснащена сеткой и резиновым поддоном в багажнике, а сиденья имеют водоотталкивающую пропитку. В список оснащения включены обогрев лобового стекла и парктроник.

Вседорожные Lada Granta Cross в «приключенческом» варианте Quest, производство которых приходилось поставить на паузу в апрелев связи с нехваткой комплектующих, в частности парктроников, входящих в список оснащения «дорогих» исполнений, опять в продаже, за Quest дилеры просят от 945 900 рублей.

С 1 сентября 2023 года АвтоВАЗ возобновит сборку Lada Granta с моторами экологического стандарта «Евро-5». С 2022 года компания вынужденно перешла на более низкий «Евро-2» из-за антироссийских санкций. Руководство отечественного концерна сообщило, что все семейство «Гранты» прошло необходимые испытания с новыми двигателями, по результату которых специалисты приняли решение поставить машины в автосалоны.

Минимальная рекомендованная розничная цена на Lada Granta с двигателем «Евро-5» мощностью 90 лошадиных сил составит 784 900 рублей. Нынешнюю версию модели с мотором «Евро-2» можно приобрести за 774 900 рублей. «Гранту», оборудованную 106-сильным мотором «Евро-5», оценили минимум в 925 900 рублей. Сейчас за аналогичную модификацию автомобиля просят 885 900 рублей.